Niagara Region今年将投入1.033亿用于基础设施建设

尽管一些道路和高速公路建设项目即将完成，但大多数将至少持续一年

省和地区代表警告说，尼亚加拉地区的驾车者将不得不应对未来几年因建筑施工造成的交通延误。

除了交通运输部正在进行的价值约1.46亿加元的本地高速公路项目外，尼亚加拉大区还有9个道路项目，这是今年1.033亿加元基础设施投资的一部分。

尽管一些项目已接近完成，但大多数工作预计将持续一年或更长时间。

该地区代理公共工程专员凯瑟琳·哈伯梅布（Catherine Habermebl）表示，这是对该市基础设施进行创纪录投资的结果，几乎是去年预算的两倍，需要容纳尼亚加拉的增长以及基础设施老化。

Habermebl说：“我们在尼亚加拉（Niagara）经历了增长。最近几年来我们一直在看到这种增长。我们一直在确保基础设施的浇筑，并确保其安全，并确保交通和行人的畅通无阻。”

她补充说：“我们目前正在进行许多项目。我们的预算非常大。”同时指出，有些项目正在引起流量备份。 “我理解沮丧。”

但是考虑到对驾驶员的影响，特别是在正在进行大量工作的夏季，Habermebl说，该地区一直在努力保持交通畅通。

她说：“在可能的情况下，我们会尽量维持两条穿过（建筑工地）的车道。” “我们试图对那些开车穿过这些地区的人们以及这些地区的企业和居民造成最小的破坏。”

交通部发言人阿斯特丽德·波伊（Astrid Poei）也对尼亚加拉公路上的建设项目给您带来的不便表示歉意。

她说：“在我们努力完成这些项目的过程中，我们非常感谢您的耐心配合。” “我们的首要任务是确保驾驶员和工人的安全，因此我们意识到施工对旅行者的影响。”

Poei说，交通运输部已经采取措施，通过在可能的情况下增加合同条款，以最大程度地减少对驾车者的影响，以防止“在早上和下午的高峰时段以及假日和夏季的周末关闭车道。”

Poei表示：“我们与地区和市政当局合作，为我们所有的项目制定交通管理计划。”他补充说，在制定施工计划以及绕道而行的过程中，将考虑到各级政府正在实施的项目转移通过施工区的交通。

Habermebl说，预计在未来几周内将完成一些地区建设项目。

圣凯瑟琳斯市区日内瓦和圣保罗大街上的大部分工作，预计将在周五完成，费用为580万加元，将该地区转换为双向交通，正好赶上本周末的葡萄和葡萄酒节游行。

她说，在耗资610万加元的一个项目完全关闭了部分交通之后，预计尼亚加拉瀑布城的蒙特罗斯路将在10月底重新开放。

但是其他项目才刚刚开始，包括建造一座新桥，以通过406号高速公路在马丁代尔路运送交通。该项目要到明年秋天才能完成。

哈贝梅布尔说，建设项目的完整清单可以在该地区的网站上找到。

Poei表示，两个MTO桥梁修复项目也有望在今年秋天完成-包括QEW沿线1530万加元的项目，用于修复Henley，十五英里溪和十六英里溪桥梁以及维多利亚大道以东和以西的涵洞;以及耗资1,470万加元的项目，旨在修复406走廊沿线的桥梁，包括十二英里溪，威彻斯特新月和威彻斯特大街。

同时，一项耗资4940万加元的项目将取代穿过韦兰河的QEW桥，以及一项耗资4130万加元的项目将取代伊利堡伯蒂街附近的铁路桥梁，直至2021年秋天。

其他当地的MTO项目包括修复406和58号高速公路上的圣大卫路立交桥，耗资2910万加元，将于2020年完成； 730万加元的项目将在明年春天完成在栗子街（Chestnut Street）维修和更换406座桥梁的工程，并完成1580万加元的Thorold隧道维修，直至2021年春季。

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