占地16公顷的Rexinger Rd地块计划建造大瀑布废水处理厂

官员们正在计划将位于Rexinger路以北，奇帕瓦河（Chippawa Creek）以南和QEW以东的一个16公顷的绿地上建造尼亚加拉大区南部的尼亚加拉大瀑布废水处理厂。

GM BluePlan Engineering Ltd.总裁兼顾问项目经理Chris Hamel表示，该基地将很好地服务于该地区及其包括新医院在内的未来发展。

“一旦处理完水，就需要将其排放到接收水体。我们观察了韦兰河，运河，奇帕瓦河和尼亚加拉河。

“Chippawa Creek和运河是最合适的，因为它们流量大（且水质更好），因此我们建议直接在Chippawa Creek排放。那条河汇合处就在三角岛的东部。 ”

哈默尔说，该地区被划为未来的就业用地，官员正在与两名物业所有人合作，以促进该项目的发展。

他说，该地区已经做了“一项出色的工作”，可以联系正在查看土地的物业所有人，并直接邮寄给该地区附近的人们。

在星期三晚上在MacBain社区中心举行的情况介绍会上，项目团队成员介绍了工厂的首选地点，相关的下水道策略和排放地点。

哈默尔说，目标是到2027年使该设施投入使用，但他指出，要通过环境研究，设计和批准来完成许多工作。

该设计有望在秋季的信息发布会上展示。

该工厂将成为尼亚加拉大区最昂贵的基础设施建设项目。

哈默尔说，早在2016年评估的工厂建造成本为1.3亿加元。

“对于工厂本身来说，这仍然是一个合理的估计，但是首选策略不仅是工厂，还存在排污口，下水道，因此实际的总体建议将远远高于1.3亿加元。”

该项目旨在提高城市南端的废水处理系统的效率，现有系统是通过水泵把废水抽上来通过重力输送至Lundy's Lane的另一侧的斯坦利大街处理厂。

该地区的高级项目经理丽莎·维斯皮（Lisa Vespi）表示：“这不仅在考察尼亚加拉大瀑布，而且还在使索罗德以及滨湖尼亚加拉受益。”

她说，位于Thorold Stone Road以北的Stanley Avenue工厂正在老化。

维斯比说，尽管官员们正在考虑扩大设施，但新工厂将更好地适应尼亚加拉大瀑布和索罗德南部的增长，同时减轻了尼亚加拉湖上系统的生产能力。

哈默尔说，该项目的另一个目标是加强环境保护。

他说：“目前，现有系统向北抽水，而通往斯坦利大街工厂的现有基础设施沿线则存在很多产能限制。”

“随着基础设施的发展……下水道溢流，下水道溢流以及暴风雨溢流，因此能够捕获更多流向新工厂的水，我们为该地区的水道带来了净收益。”

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