Grimsby居民质疑Fifth Wheel Truck Stop地产项目的高度

Grimsby居民对Fifth Wheel Truck Stop地产项目的发展表示担忧
提案包括6栋12到22层的高层建筑

在最近的一次公开会议上，Grimsby的居民在讲台上获得了关于发展前Fifth Wheel Truck Stop地产项目的修订提案的讲台–他们不敢发表自己的看法。

九岁的居民加思·史蒂文森（Garth Stevenson）说：“我认为，这与Grimsby应该的那种小镇不相容。”

他指出拟议建筑的高度-18层，22层，12层，12层，和两幢14层-是他的主要反对意见，并表示他不明白为什么需要这么高。

高度是反对该项目的人们的共同主题，视线，交通增加和靠近湖泊也是如此。

“我们正在获得专用的公园用地，但是令人惊奇的是它在湖上，而且我看不到任何护岸或基本加固海岸线的计划，” Stacy McNeil说。

她说，当水位上升时，无论如何都会失去空间。

戴维·沃登（David Warden）几天前参加了一次关于利文斯顿大道扩建的公开会议 ，他说交通预测令人难以置信。

“增加他们提议的那种发展仅仅是疯狂。”

他还表达了对设计的不满。 沃登说，尽管他理解这项提议对小镇来说意味着金钱，但居民应该能够看到湖泊。

赞成该项目的人士提醒人们，尼亚加拉正处于住房危机之中，需要负担得起的住房-一位这样的发言人甚至批评人们挑剔。

MHBC Planning的Dave Aston解释说，该区域被确定为主要集约化区域。

他说，他们没有将14层的矩形建筑物放置在土地边缘的允许范围内，而是选择了过渡高度和集成高度，这导致靠近北部服务路的高度增加。

阿斯顿说，已经完成了交通研究并进行了更改，但可以在计划草案批准阶段制定出一些细节。

至于任何波浪涌动，他说，已提交了全套边坡稳定性，地质技术和工程报告。 这些已被普遍认可和接受。

他补充说，他们觉得视线走廊似乎合适。

Losani Homes提议在North Service Rd 362和398号建造六栋多功能公寓。 自大约一年前公众在一次公开会议上首次反对这项法案以来， 该法案已经进行了修订。

最显着的变化包括更多的公寓/公寓单元（从1,247个增加到1,276个）； 2.5层联排别墅单元减少（从38层减少到36层）； 拆除10个三层背靠背联排别墅; 更多的停车位（从1,845个增加为2,099个）； 增加用于商业就业的底层空间（从5,334立方米增加到6,984立方米）； E楼已从10层增加到14层，并增加了更多的开放空间，其中0.896公顷为绿地，以延伸西端的海滨步道。

规划委员会投票接受该报告以供参考。 工作人员将收到公开的和更新的机构评论，然后他们将提交推荐报告，理事会将做出决定。

本站独家编译报道