NYC地产：废弃的电车中转站将被改造成世界第一座地下公园

纽约下东区有一个废弃的电车中转站，阴暗潮湿，鼠虫横行。
直到一个耶鲁毕业的年轻人发现了这个地方，突发奇想的想将这里变成植物丛生的地下公园。
他想啊，只要用科技把太阳光引到地下，有阳光的地方，植物就会茂盛的生长，这个废弃的地下车站立马变得活活生机起来。
这个项目叫做Lowline，只需几年，这里将成为世界上第一个地下公园。

詹姆斯·拉姆就是这个地下公园的设计者。2009年他发现这个车站之后，就萌生了将其改造的想法。

詹姆斯在耶鲁学建筑时，拿到过贝茨奖学金之后就去了欧洲学习，学习了关于很多大教堂里的光线设计。毕业之后，他跑到美国国家航空航天局做卫星设计工作，他设计的卫星最远航程能飞到冥王星。
之后，他在大大小小的建筑师事务所兜兜转转，直到他开始在帕森设计学院教书，才慢慢做起了自己的项目和一起奇怪的发明。
他发现这个废旧的车站之后，更是提起他的兴趣，他开始琢磨如何才能让太阳光照射到地下，让这个地方长起花花草草。
在纽约做过公职也在谷歌做过市场运营的好朋友丹·巴拉施，听到他的这个想法之后，很愉快的加入他的行动，决定一起做这个地下公园，给这个钢筋混泥土城市带来更多的绿色空间。

(左边是丹, 右边是詹姆斯)

经过两年的研究、准备和筹划后，2011年，两个人才正式向公众发布了他们的详细计划。项目最初按照街道命名，叫“地下德兰西” (Delancey Underground)。

项目使用的是詹姆斯发明的一项叫“远程天窗”的技术。
他们要在德兰西街的地面上，立起很多像向日葵一样的电子设施，用凹面镜迎着太阳的方向走，把阳光集中收起来。
之后，这些阳光通过光纤电缆输送到地下，过滤掉有害的紫外线和过度的热量，只保留光合作用需要的波长，满足地下植物的生长需要，同时保证空气流通差的地下空间里，温度不会过高。

2012年他们向大众筹集第一笔资金15.5万美金，在之后的三年多的时间里，他们向私人金主募集了更多资金，用20万美金建好了可以向公众开放的Lowline Lab。

纽约市政府相当满意詹姆斯的这个项目啊，反正这个地下车站空出来的那么大地方放着不用，现在倒好了，有人来利用起来，为人们带来价值。因此，政府大方的将这块地下四千米的土地，免费转给詹姆斯。
项目可以在2019年开工，2021年竣工并对外开放，预计整个项目完成需要8,000万美金左右。
政府目前还没有承诺任何对该项目的财政支持，但团队也还是很乐观。

这项计划不仅让地下绿草丛生，地上也是一道美丽的绿色风景线。
他们将一条废弃的高架铁路改建成的空中花园走廊。
从14街到34街，一路花花草草，可以走走停停，看看城市的天际线或者哈德逊河景。
这条空中花园走廊，每年吸引了500万游客，沿线的房地产也因此升高了不少，也开创了新的公私合营模式。

所以这条“空中花园走廊”的投资人更多的是当地的房地产，因为詹姆斯承诺，投资者前期投入资金建设绿色空间，项目完成之后，投资者可以通过周围房地产的增值回本来盈利。
这还是绕不开房地产精明的经商之道啊。

在这个环境被破坏得面目全非的年代，还有人坚持解决历史遗留下来的环境问题。这是值得令人称赞的。
这次案例的成功，同时希望不管是在世界各地的哪个角落，大家都要积极利用新能源，立体化发展绿色空间城市，保护环境，为大家带来更多的参考体验。
而詹姆斯和丹两个人的故事就告诉了我们，无论身处地下几米，梦想也还是要有的，万一它能照进现实呢?